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本文摘要：新华网伦敦７月１０日电（记者刘石磊）欧洲的两项新的研究找到，主要由交通尾气导致的城市空气污染即使程度很低，也不会减少居民患肺癌和心衰的风险。
新华网伦敦７月１０日电（记者刘石磊）欧洲的两项新的研究找到，主要由交通尾气导致的城市空气污染即使程度很低，也不会减少居民患肺癌和心衰的风险。 新一期英国《柳叶刀肿瘤》杂志１０日刊出的一项新发现表明，丹麦癌症协会研究中心等机构概括分析了与城市空气污染对民众身体健康影响涉及的１７项研究的资料，这些研究涵括欧洲９个国家，参予人口多达３１万，在平均值１３年的追踪研究期间，有２０９５名被研究者患上肺癌。新的研究重点实地考察了氮氧化物、可吸入颗粒物ＰＭ２．５和ＰＭ１０对民众身体健康的长年影响。
研究找到，如果每立方米空气中ＰＭ２．５含量减少５微克，人们患肺癌的风险不会增高１８％。ＰＭ１０含量减少１０微克，肺癌风险增高２２％。不过此次研究并未找到氮氧化物与肺癌风险之间的必要关系。 另一项研究则实地考察了城市空气污染与人们心衰风险的关系。
英国爱丁堡大学研究人员对欧洲１２个国家的涉及资料展开分析，结果找到柴油废气中的微粒对心衰风险的影响仅次于，其所含的一氧化碳即使只减少十亿分之一，也不会造成某些人群因心力衰竭入院或丧生的风险增高３％。如果二氧化硫和二氧化氮的含量减少十亿分之一，这一风险则增高２％。 研究人员说道，这些研究证明，即使空气污染物含量略为减少，也不会明显增加民众的身体健康风险，因此对于污染防控应当做污染程度就越较低就越好。
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